Reprise des actions contre la Tour Triangle 2 (projet Unibail-Rodalco / Anne Hidalgo)

Le Collectif contre la Tour Triangle, via les associations SOS Paris, ADAHPE et FNE (France Nature Environnement) a adressé via son Avocat et peu avant le 28 juin 2017, un recours gracieux contre le Permis de Construire accordé le 28 avril 2017 par Madame Anne Hidalgo, la Maire de Paris, à Unibail-Rodamco

Le Collectif déposera ensuite un recours contentieux auprès du Tribunal Administratif de Paris d’ici le 28 août prochain, conformément à son intention et à ce qui a été annoncé à la Presse (voir journal Batiactujournal du Grand Paris…).

Les associations du Collectif contre la Tour Triangle, « ACTEVI… Touche pas à mon ciel », « Issy l’Ecologie » et « JEUNES PARISIENS DE PARIS » interviennent en tant que soutien dans cette procédure collective. De son côté, l’association « Monts14″ a pris la décision d’agir en justice de son côté, c’est-à-dire en dehors de la procédure collective.

Contact :
Olivier Rigaud - Coordinateur du Collectif contre la Tour Triangle
rigaud.olivier2@free.fr
06 85 12 56 80

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Le Parisien : Un important incendie ravage une tour de 79 étages à Dubaï …

Tour IGH Torch Tower : Un important incendie ravage une tour de 79 étages à Dubaï …

… Pour la deuxième fois en un peu plus de deux ans, cet immeuble résidentiel a été ravagé par les flammes. Aucune victime n’est à déplorer… Un incendie a ravagé dans la nuit de jeudi à vendredi un des plus hauts GratteCiel de Dubaï, la Torch Tower, un gratte-ciel résidentiel situé dans le quartier Marina, prisé des expatriés. Les autorités de Dubaï, l’un des Emirats arabes unis, ont annoncé qu’il n’y avait eu aucune victime. Le feu a été maîtrisé… L’origine de cet incendie, qui a affecté la moitié supérieure de cette immeuble de 79 étages, n’a pas encore été déterminée… Sur des images diffusées tôt vendredi par la Défense civile de Dubaï après que les pompiers ont pu maîtriser le sinistre, les lumières étaient allumées à certains des étages inférieurs de la tour, mais la partie médiane et la partie supérieure semblaient complètement brûlées… The Torch, qui fut un moment le plus haut immeuble d’ habitation du monde, avait déjà été en partie ravagé en février 2015 par un incendie qui n’avait pas fait de victimes…  »

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Permis de construire Tour Triangle 2

Il est surprenant de constater que la Maire de Paris n’a pas fait de publicité du permis de construire Tour Triangle 2 qu’elle a accordé le 28 avril dernier, et Unibail-Rodamco, une publicité bien modeste.

Le Parti Socialiste était en difficulté lors de la campagne électorale de l’élection présidentielle, les résultats en attestent (rappelons que le Groupe Les Écologistes au Conseil de Paris est opposé au projet), et de toute évidence, Madame Anne Hidalgo a souhaité donner l’information du permis de construire accordé, après le résultat de ces élections.

C’est bien le signe que ce projet d’immeuble de grande hauteur Porte de Versailles, a mauvaise Presse aux yeux des Parisiens. Un projet démesuré  et rejeté.

Cette évidence conforte les associations du Collectif contre la Tour Triangle, de la pertinence à attaquer ce Permis de Construire. Le Collectif validera cette décision très prochainement.

Lien utiles
Batiactu – Tour Triangle 2 : permis de construire signé, des recours déjà envisagés

 

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10/05 : Anne Hidalgo a accordé le Permis de Construire Tour Triangle 2

Le site Valgirardin annonce que la Maire de Paris, Anne Hidalgo, a accordé le Permis de Construire du programme immobilier « Tour Triangle 2″ le 10 mai dernier. M Philippe Goujon, Député-maire du 15e arrondissement de Paris, nous a confirmé cette information. Pour information, la procédure administrative prévoit que la Maire de Paris doit informer le Maire d’Arrondissement dans les 15 jours qui suivent sa décision.

Les associations constituant le « Collectif contre la Tour Triangle », ou un tiers, ont la possibilité de contester ce Permis de Construire soit par un recours gracieux puis un recours contentieux, soit directement un recours contentieux auprès du Tribunal Administratif de Paris. Le recours gracieux (ou directement contentieux) doit être adressé dans les 2 mois qui suivent la date d’ affichage du PC accordé, sur le panneau réglementaire visible du Public.

Le  » Collectif contre la Tour Triangle  » est constitué par les associations Loi 1901 ADAHPE, SOS PARIS, Monts14, ACTEVI… touche pas à mon ciel, Issy l’Ecologie et JEUNES PARISIENS DE PARIS.

Contact : Olivier Rigaud - Coordinateur du Collectif contre la Tour Triangle
0685125680 - rigaud.olivier2@free.fr

Mots clés
TourTriangle, Conseil de Paris, Mairie de Paris, IGH, UNIBAIL RODAMCO BOURSE, bulle spéculative immobilière de bureau, gpii

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Rapport d’enquête Tour Triangle : avis favorable mais 2 réserves lourdes !

Le rapport d’enquête publique a été rendu par la commission d’enquête présidée par Monsieur Stanley Geneste, quasiment 4 mois (!!!) après la fin de l’enquête publique. Le rapport apparaît favorable au projet certes, mais avec tout de même 2 réserves lourdes dont l’une concernant directement la sécurité du Ministère de la Défense Balard (!) et l’autre la consommation énergétique de la tour Triangle. Il est assorti par ailleurs de 9 recommandations (!!).

Comme d’habitude, la Mairie de Paris se contente dans son communiqué de reprendre les arguments publicitaires contestables et contestés du porteur du projet, la société Unibail-Rodamco, principale bénéficiaire de ce projet d’immobilier de bureau. Un habillage cosmétique pour essayer de faire passer une pilule que les Parisiens ne sont pas prêts d’avaler ! Les 812 contributeurs à cette enquête publique (un exploit en soit, pour une enquête publique !!) font la démonstration de ce rejet massif. La tour Triangle consolide sa réputation de « tour la plus détestée des Parisiens ».

Les Écologistes et les Républicains ont réagi vivement ce jeudi à l’avis de la commission d’enquête. Les Écologistes ont demandé la tenue d’un référendum au sujet des hauteurs à Paris. Les Républicains ont dénoncé une information « insuffisante et partiale » (!!)  lors de la présentation de l’enquête publique et demandent une concertation avec les Parisiens.

Et maintenant ?

A présent, le porteur du projet Tour Triangle… 3… va élaborer puis déposer à la Direction de l’Urbanisme de Paris, un dossier de demande de Permis de Construire (PC) modificatif (on parle de mars 2017), dossier qui sera instruit par les Services de la Ville (3 à 4 mois ?… voire davantage).

Ce n’est qu’après cette instruction que la Maire de Paris pourra accorder ou refuser le Permis de Construire.

Le Collectif contre la Tour Triangle sera alors en mesure d’attaquer le Permis de Construire de la Tour Triangle. 

Merci pour votre soutien ! La mobilisation contre ce projet inutile et dépassé se poursuit !

Le  » Collectif contre la Tour Triangle  » est constitué par les associations Loi 1901 « ADAHPE »,  » SOS Paris « , « Monts14″,  » ACTEVI… touche pas à mon ciel « ,  » Issy l’Ecologie » et  » JEUNES PARISIENS DE PARIS  »

A lire aussi :

Communiqué de Presse du groupe EELV : Pour les écologistes, c’est toujours non

Communiqué de Presse du groupe Les Républicains : Tour Triangle, un avis sans surprise

France Bleu : avis favorable de la commission d’enquête poru le projet très contesté de la tour Triangle Paris

Le Parisien : Tour Triangle et sécurité du Ministère de la Défense

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Meilleurs voeux 2017 ! Le point sur le dossier #TourTriangle

Tout d’abord, nous vous adressons nos meilleurs voeux pour la nouvelle année 2017!

Nous souhaitons que cette nouvelle année marque la fin du projet tour Triangle. Qu’elle démarre avec des nouveaux projets tournés vers l’avenir et l’intérêt de la collectivité.

2017

 

Où en est-on du dossier Tour Triangle ?

1- le Collectif contre la Tour Triangle est toujours en attente des conclusions du Commissaire-enquêteur de l’ Enquête d’Utilité Publique (EUP) relative au dossier de demande de Permis de Construire du programme  » Tour Triangle 2″ (ce dossier de demande a été déposé à la Direction de l’ Urbanisme de Paris, le 24 décembre 2015 ! ) :

=> les conclusions auraient dû être transmises à l’ exécutif parisien le 14 novembre 2016

=> de toute évidence et compte tenu des 812 contributions !!! à cette enquête, le Commissaire Enquêteur a demandé des délais supplémentaires à l’Hôtel De Ville => sans ses conclusions, Madame Anne Hidalgo, Maire de Paris, ne peut pas accorder (ou refuser!) le Permis de Construire du projet urbain « Tour Triangle 2″

2- le Collectif Contre la Tour Triangle attend également une date d’ audience pour son action en justice auprès de la Cour d’appel du Tribunal Administratif de Paris, contre une délibération votée par le Conseil de Paris en 2013 et qui permet de déroger aux règles de plafonnement parisien fixé à 37 mètres de haut sur le secteur  » Petit Parc  » du Parc Des Expositions de la Porte de Versailles à Paris 15e.

3- enfin, nous attendons les conclusions de la Commission sollicitée par Monsieur Le Drian, Ministre du Gouvernement Hollande, celui-ci ayant mis en doute la pertinence de construire un IGH de 180 mètres de haut, à proximité du nouveau Ministère de la Défense Balard à Paris 15e .

Ensemble toujours plus fort ! 

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Tour Triangle 2 : une mobilisation à l’Enquête publique hors du commun !

Publication du 26/10/2016

Nous publions ci-dessous les contributions d’associations et de responsables politiques.
- Contribution SOS Paris sur Facebook
- Contribution Association Actevi… Touche pas à mon ciel
- Contributions Association Jeunes Parisiens de Paris : Philippe Prince et Olivier Rigaud

- Contribution EELV
- Contributions UDI-Modem : Maud GatelJeunes DémocratesB. Lardoux
- Contributions Les Républicains : Nathalie Kosciusko Morizet (Présidente groupe Les Républicains au Conseil de Paris),  Philippe Goujon (Député-Maire du 15ème arrondissement), Jean-François Lamour (Député 15ème arrondissement), Alphée Roche Noel

Merci pour le soutien affiché !

Publication du 18/10/2016

La mobilisation a dépassé tous les pronostics !!!

En plus des 556 contributions collées sur 18 registres, 256 contributions sont arrivées par courrier postal avant le 15 octobre (dont une centaine déposées en Mairie par l’association SOS Paris). Au total il y aurait donc près de 812 contributions, soit presque 3 fois plus que lors de l’enquête publique de 2011 relative à la révision simplifiée du PLU ! C’est une mobilisation hors du commun !

De plus une grande majorité des contributeurs se déclare CONTRE la réalisation du projet Tour Triangle ; le Commissaire-Enquêteur donnera le chiffre exact, dans son rapport d’enquête publique (au mieux dans un mois).

Un grand merci à nos sympathisants pour leur implication.

Ces résultats démontrent l’implication des Parisiens et des Franciliens sur ce projet et leur nette opposition au projet.

La tour Triangle est-elle en passe de détrôner la tour Montparnasse et de devenir la tour la plus détestée des Parisiens et Franciliens ?

A lire dans le Parisien
http://www.leparisien.fr/paris-75/700-contributions-a-l-enquete-publique-sur-la-tour-triangle-18-10-2016-6220488.php

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Publication du 16/10/2016

L’enquête  publique s’est achevée ce vendredi 14 octobre. Il y avait vendredi à 17h pas moins de 687 contributions auxquelles il faudra encore ajouter celles qui étaient en train d’être collées par le personnel de la mairie et celles qui ont été adressées par courrier postal avant le 14 octobre.

C’est une participation hors du commun !!

La participation est en hausse de plus de +150% par rapport à l’enquête publique de 2011 concernant la révision simplifiée du Plan Local d’Urbanisme (277 contributions) .

Elle prouve, s’il en était encore besoin, le souhait immense des Parisiens et des Franciliens à s’exprimer sur ce projet urbain qui leur a été littéralement imposé par la Mairie centrale. 

L’image de ce projet Tour Triangle ne cesse de se dégrader :
- projet déjà vu et disproportionné pour Paris : il banalise Paris au lieu de lui donner une image innovante tournée vers l’avenir
- projet dépassé au regard des préoccupations de développement durable
- conditions financières ahurissantes accordées à Unibail (d’après enquête Canard enchaîné)
- tractations incompréhensibles au Conseil de Paris : le vote « contre » le 17 novembre 2014 devient « par magie » un vote « pour » le 30 juin 2015

Le Commissaire Enquêteur devrait rendre son avis dans un mois et la Maire de Paris pourra alors accorder ou refuser le Permis de Construire.

Le Collectif contre la tour Triangle est actuellement en procédure d’appel contre la révision simplifiée du Plan Local d’Urbanisme de Paris. Il devrait par la suite attaquer le Permis de Construire.

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VITE ! Fin de l’enquête publique vendredi 14 octobre ! Contribuez pour dire NON à la tour Triangle !!

Rappel Restez informés sur nos actions
(=> remplir champ inscription dans colonne de droite)

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Il faut absolument participer à l’enquête publique sur la Tour Triangle, projet qui n’en finit pas d’être contesté, rejeté par un vote, accepté par un autre, modifié et re-contesté.

Une simple lettre de votre part pour marquer votre opposition suffira. Vous faites une lettre au Commissaire Enquêteur et vous l’envoyez Monsieur Stanley Geneste, adresse: mairie du 15ème, 31 rue Péclet, 75015 Paris ou l’apportez à la mairie. Vous pouvez aussi envoyer votre contribution par e-mail au bureau de : sos.paris@orange.fr. Elle sera imprimée, portée à la Mairie et attachée au cahier des remarques. C’est comme ça que ça se passe, à l’ancienne.

Pas besoin de développer des arguments longs et compliqués mais si vous voulez de l’inspiration, vous en trouverez ci-dessous. ​Mais votre simple mauvaise humeur peut suffire.

Pour rappel, le rapport d’enquête peut être consulté  les lundis, mardis, mercredis et vendredis de 8h30 à 17h00 et les jeudis de 8h30 à 19h30 à la Mairie du 15ème arrondissement (31, rue Péclet 75015 Paris – Métro 12 Vaugirard, Métro 8 Commerce).

Nous vous transmettons ci-dessous de très nombreux exemples de sujets abordés dans des contributions et qui peuvent être consignés. A vous de jouer! Merci pour votre soutien !

 

Rappel : Vous pouvez nous aider à financer nos recours très coûteux. Utilisez la fenêtre Paypal sur la colonne de droite !

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TRANSPORTS

Les transports en commun de la Porte de Versailles sont saturés… sans solution sérieuse apportée

- c’était déjà la réserve du commissaire enquêteur pendant l’enquête publique 2011
- à Porte de Versailles, il n’y a pas de gros moyens de transports type RER, trains comme à la Défense
- T3 déjà saturé le matin (réserves de capacité négatives selon la RATP !) et aucune réserve de capacité le soir
- T2 est en passe de saturation compte tenu des projets urbains le long de la ligne (Ministère de la Défense + bureaux Corne Ouest 10 000 personnes + ZAC Pont d’Issy 10 000 personnes + nouveau siège La Poste rue Guynemer + nouveau siège SMA BTP Porte de Sèvres etc)
- l’augmentation du cadencement des tramways est illusoire : il y a déjà des embouteillages de tramways le matin vers Porte de Versailles => cela va encore diminuer la vitesse du tramway sans augmenter le débit,
- la solution miracle proviendrait du prolongement de la ligne T5. Mais celle-ci ne sera pas construite avant 2025, voire 2030. Cela signifierait 10 ans de galère insupportables => Il est inconcevable de lancer des projets si les infrastructures ne sont pas en place : la situation est trop infernale pour les utilisateurs

Le trafic automobile est saturé dans le quartier de la Porte de Versailles

- circulation très difficile le soir sur le boulevard périphérique, sur les boulevards des maréchaux, voire impossible (cas de l’intersection Henri Farman / Louis Armand / Av de la Porte de Sèvres). Les embouteillages vont d’aggraver.
- rue Oradour sur Glane, l’entrée du parking de la tour Triangle au même niveau que celui du Parc des Expositions déjà en saturation lors des salons : cela va entraîner des bouchons cumulatifs sur toute l’avenue Ernest Renan

Parkings insuffisants

- Les besoins en parking (250 places véhicules et 126 places 2 roues) sont sous-estimés car basés sur des hypothèses s’appliquant à La Défense et non à la Porte de Versailles, qui est beaucoup moins bien desservie (pas de RER, pas de trains). Il faut prévoir davantage de places pour des véhicules électriques avec des bornes de rechargement (26 bornes de rechargement est ridicule).
- De plus, il faut raisonner sur 30 / 40 ans et prévoir une croissance très forte des 2 roues électriques compte tenu de la saturation des routes et des transports en commun. Prévoir 5000 m² à 7000 m² de parking pour 2 roues électriques (hypothèse où 50% des salariés viennent en 2 roues électriques) (1800 m² annoncés).

ENERGIE

Consommation d’énergie pendant la construction en opposition avec les objectifs de développement durable

- Utilisation très importante de matériaux spécifiques (fer, béton) consommant davantage d’énergie
- Du fait de sa forme en voile, il faudra prévoir en particulier un noyau en béton beaucoup plus important que dans un IGH traditionnel, ce qui est peu écologique

Consommation d’énergie en opposition avec les objectifs de développement durable

- Le pétitionnaire indique que consommation énergétique d’ensemble ne dépassera pas 69 kWhep/m²/an. Cela n’est pas conforme avec le Plan Climat de Paris qui prévoit un maximum de 50 kWhep/m²/an (presque 40% en plus). Cela semble un minimum pour une tour qui se veut « la plus écologique du monde » selon Unibail.
- de plus ces projections sont trop optimistes compte tenu des caractéristiques du bâtiment : tour triangulaire => accentue les pertes d’énergie en raison de surfaces avec l’extérieur très importantes, dépenses supplémentaires pour amener l’eau au sommet, dépenses supplémentaires pour faire fonctionner les ascenseurs…

GRAND PAYSAGE

Destruction de la skyline de Paris

- le site d’une ville ne doit pas se décider au coup par coup. Il doit refléter une volonté à laquelle se plient les initiatives individuelles. Il se lit à travers les points hauts. Aussi les tours revêtent-elles une grande importance.
- or, la spécificité de Paris est d’être une ville horizontale : l’UNESCO s’est d’ailleurs prononcé en défaveur de la tour Triangle
http://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/paris/projets-de-tours-paris-l-unesco-dit-non-331417.html
- peu à peu, les nouvelles tours, avec celles qui existent déjà, forment une cuvette dans laquelle Paris s’enfonce
- à New York et à la Défense les tours ont un sens : elles forment une skyline intéressante. A Paris, c’est une aberration. Les visuels du pétitionnaire montrent qu’il cherche avant tout à la cacher. La tour ne s’intègre pas du tout. Au contraire, elle détruit la skyline de Paris et la banalise.
- Vu de l’étranger, cette tour Triangle est un non sens.
* Elle est qualifiée de « Monster Tower » par CNN en juillet 2015. http://edition.cnn.com/2015/07/28/architecture/paris-tour-triangle-osm/
 * Selon l’historien William JR Curtis :  »Outrage: Herzog & de Meuron’s ‘Tour Triangle’ in Paris is an irrelevant extravaganza » - http://www.architectural-review.com/8679083.article
* Selon l’architecte britannique Norman Foster qui a pourtant conçu de nombreuses tours : « Paris n’a pas besoin de gratte-ciel »

http://www.lefigaro.fr/culture/2013/05/07/03004-20130507ARTFIG00211-norman-foster-paris-n-a-pas-besoin-de-gratte-ciel.php

- Le tourisme a déjà diminué de 10% cette année. Il ne faut pas que des constructions comme la tour Triangle contribuent à dégrader encore plus l’image de Paris. L’impact en terme de tourisme doit aussi être évalué.

L’impact des ombres portées est insuffisamment étudié

- c’était déjà une réserve du commissaire enquêteur lors de l’enquête publique de 2011
- une grande partie des immeubles boulevards Victor et Vallin vont être dans l’ombre une partie de la journée
- L’étude ne fait aucune allusion à l’impact sur la place piétonne (lieu de vie), les cafés (terrasses), les arrêts de tramways, le futur jardin public, la rue de Vaugirard ! Elle se limite uniquement à l’impact sur les « bâtiments avoisinants ». C’est bien bien trop réducteur. Non seulement les conditions de transport sont infernales pour les Franciliens mais ce projet va en plus priver de soleil les milliers d’utilisateurs qui attendent à l’arrêt de tram T2 ou T3. Ainsi que les spectateurs du Palais des Sports, les piétons de la rue de Vaugirard. Tout ceci doit être évalué.

L’évaluation de l’impact des vents est très insuffisant

- De grands vents sont à prévoir comme dans les quartiers de tours (effet Venturi) => on ne voit pas de terrasses en bas des tours de la Défense, de BNF, de la tour Montparnasse.
- Même si des dispositifs sont mis en place pour les terrasses des cafés de la tour Triangle, l’impact sur les autres terrasses (p. ex. restaurant Le Versailles, restaurant Dupont) lui n’est jamais pris en compte.

L’aspect de la tour Triangle

- les visuels de la tour la présentaient initialement transparente, même au milieu de la tour ! ce qui est impossible (faux plafonds, cloisons…)
- maintenant grand changement, les visuels la présentent réfléchissant le ciel. C’est incompatible avec la présence des panneaux photo-voltaïque, avec l’utilisation de verres sérigraphiés. Les visuels sont totalement fantaisistes et trompeurs. Ils ne permettent pas aux habitantsde se projeter. C’est un manque dans l’étude d’impact.

RISQUES

Risques liés au terrorisme : aucun élément de réponse dans l’étude !

- Alors que le pays est en état d’urgence depuis novembre 2015, que la demande de permis a été faite fin décembre 2015, ce risque n’est pas traité
- ce type de projet supposément « iconique » et « symbolique » pouvant être pris comme cible, quelles précautions sont mises en place pour assurer la sécurité et quel impact pour les riverains ?
- malgré la grande proximité du ministère de la Défense (quelques centaines de mètres) pas de concertation sérieuse avec le Balardgone (sécurité des installations militaires, servitudes aéronautiques, émission et réception des ondes radios…). Une analyse approfondie n’est lancée que aujourd’hui ! Très inquiétant.
http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/balard-tour-triangle-fait-l-objet-d-analyse-approfondie-ministere-110164

Risques associés aux crues :

- Le pétitionnaire indique dans l’étude d’impact que le site se trouve « en dehors des zones inondables ». Pourtant l’avis de la RATP sur la demande de permis de construire indique que « le projet est situé dans une zone inondable et que en cas d’alerte, toutes les fouilles ou tranchées situées à proximité des ouvrages de la RATP devront impérativement être remblayées ou un dispositif anti-crue devra être mis en œuvre». Y a-t-il un risque d’inondation ou pas ? Qui croire ? Cela n’est pas sérieux.

IMPACT DANS 80 ANS

L’impact de la tour Triangle lorsqu’elle incombera aux Parisiens dans 80 ans n’est absolument pas évalué

- La spécificité du projet tour Triangle : dans 80 ans elle incombera à nos descendants (fin du bail à construction de Unibail) => énorme responsabilité du pétitionnaire quant à la possibilité de la déconstruire en limitant les impacts sur l’environnement. Pourtant aucune étude n’est menée sur les incidences sur l’environnement que pourra avoir la déconstruction : consommation énergétique ? dépollution ? possibilité de tri et recyclage ?
- Le coût de la déconstruction pourrait même atteindre celui pour la construction (500 millions d’euros) entièrement à la charge de nos descendants (500 millions à 1 milliard estimés pour la Tour Montparnasse).
- Si « Le Développement Durable est au coeur de la stratégie environnementale du projet Triangle » comme Unibail l’indique partout, c’est maintenant qu’il faut envisager la déconstruction. Bien construire aujourd’hui pour que l’impact soit limité demain. Rien n’est indiqué en ce sens dans l’étude d’impact.

ENQUETE PUBLIQUE

Rôle et poids de la commission

- La Maire de Paris est l’autorité compétente pour prendre la décision sur la demande de permis de construire
- Je suis choqué de voir que même un avis négatif de la commission peut être passé outre par l’autorité compétence : c’était le cas de l’enquête publique pour les voies sur berges, rive droite, à Paris (2016).

Organisation de l’enquête
- Je suis choqué de voir que des plaquettes publicitaires sur papier glacé réalisées par le pétitionnaire sont distribuées sur le lieu même de l’enquête publique (Mairie du 15ème)
- De plus, je suis choqué d’y lire des oublis grossiers ou des faits inexacts :
*  le pétitionnaire n’indique jamais la largeur pourtant énorme de la tour (200 mètres ?)
* il passe sous silence le vote négatif au conseil de Paris sur le projet de tour (17 novembre 2014) p. 32, pourtant révélateur du rejet massif de ce projet imposé aux habitants.

L’information donnée au public lors de l’enquête est pourtant censée être exacte et donnée en toute indépendance. Je constate que cette publicité réalisée par le pétitionnaire entre en contradiction avec ce principe.

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Rassemblement contre la tour Triangle, samedi 1er octobre 15h !

L’enquête d’évaluation environnementale qui a commencé le 12 septembre, se termine le 14 octobre 2016. Les sympathisants sont invités à consigner leurs observations sur un registre à la mairie du XVe. A la suite de la réunion publique le 22 septembre, organisée par l’association Monts 14 :

MANIFESTONS NOTRE OPPOSITION AU PROJET TOUR TRIANGLE !

Le samedi 1er octobre RDV à 15h  devant le Parc des Exposition de la Porte de Versailles (Métro 12 / Tramway T2/T3 Porte de Versailles) pour manifester notre opposition au projet de tour Triangle à l’occasion du Mondial de l’automobile.

Ce rassemblement est soutenu par les représentants de presque tous les partis (à l’exception du PS) : Parti de gauche, Verts, Debout la République, Modem, UDI (certains membres), Parti républicain.

manifestation tour triangle

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L’enquête publique Tour Triangle a démarré ! C’est à vous de jouer !!

enquete tour triangle - paris - porte de versailles - unibail rodamco - GPII PAris

 

La demande de permis de construire pour la tour Triangle, déposée fin 2015, est toujours en cours d’instruction. En raison de l’importance du projet, une enquête d’évaluation environnementale a démarré ce lundi 12 septembre et se terminera le 14 octobre. Cette enquête doit maintenant permettre de recueillir les observations de la population dans un registre. Puis un rapport d’enquête sera remis par la Commission.

IL FAUT PARTICIPER A L’ENQUETE PUBLIQUE !
Notez bien les quatre moments clés à dans vos agendas :

1) Participation à l’enquête publique du 12 septembre au 14 octobre

Le rapport d’enquête peut être consulté  les lundis, mardis, mercredis et vendredis de 8h30 à 17h00 et les jeudis de 8h30 à 19h30 à la Mairie du 15ème arrondissement (31, rue Péclet 75015 Paris – Métro 12 Vaugirard, Métro 8 Commerce). Vous pouvez consigner vos observations dans le registre.

Les membres de la commission seront présents :  jeudi 15 septembre (16h30-19h30), lundi 19 septembre (9h30-12h30), samedi 24 septembre (9h30-12h30), lundi 26 septembre (14h3-17h30), samedi 1er octobre (9h3-12h30), jeudi 6 octobre (16h30-19h30), samedi 8 octobre (9h30-12h30), lundi 10 octobre (9h30-12h30), jeudi 13 octobre (16h30-19h30).

Un excellent exemple de contribution est donné sur Facebook (lien) par SOS Paris, membre du Collectif contre la Tour Triangle. Vous pouvez envoyer votre contribution à l’association (par courrier ou par email à sos.paris@orange.fr) qui se chargera ensuite de l’attacher au registre.

2) Réunion publique officielle : mercredi 21 septembre
Une réunion d’information avec le public, présidée par le Président de la Commission d’Enquête et ses membres se tiendra le mercredi 21 septembre 2016 à 19h au Pavillon de l’Arsenal - La Halle – 21, boulevard Morland, 75004 Paris.
Information ou  langue de bois, à vous de voir.

3) Réunion publique des associations Monts 14 : jeudi 22 septembre

L’association Monts 14, membre du collectif contre la Tour Triangle  organise une réunion publique le jeudi 22 septembre à 19 h à Notre-Dame du Rosaire, 194, rue Raymond-Losserand – Métro Porte-de-Vanves : Quelles nuisances va engendrer la tour (impact sur le paysage sur les transports, pollution…) ? Comment peser sur l’avis du Commissaire enquêteur ? Quelles observations pourront nous aider dans le cadre d’un recours contre le permis de construire ?

 4) Rassemblement organisé par le Collectif contre la tour Triangle : samedi 1er octobre

Ce rassemblement aura lieu devant l’entrée du Parc des Expositions Métro Porte de Versailles. Nous vous y attendons nombreux.

 

A lire ans la presse : 

- Inquétant L’Opinion : « la tour Triangle [...] fait actuellement l’objet d’une analyse approfondie de la part [...] du ministère de la Défense, afin d’évaluer les risques éventuels que pourrait entrainer l’édification d’un tel bâtiment sur la sécurité de l’hexagone Balard »

- Le Huffington Post : « Pourquoi la tour Triangle inquiète le Ministère de la Défense »

- BFM Business : « Les opposants ne lâchent rien »

- France 3 Ile de France : « Opposants de la Tour Triangle, vous avez un mois pour vous exprimer ! »

Le Parisien : « La tour Triangle suscite de vives oppositions » 

Documents officiels

Publication au BMO du 19 août 2016 (2ème et 3ème pages)
- Avis d’enquête publique – Tour Triangle

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